
Bosch stellt ein neuartiges Start-Stopp-System vor. Ein Steuerelement überprüft, ob der Leerlauf eingelegt ist, die Räder still stehen und der Ladezustand der Batterie für den nächsten Start ausreicht. Ist das alles der Fall, schaltet sich der Motor ab. So werden Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen im Stadtverkehr um bis zu 8 Prozent gesenkt. „Das muss in jedes Auto“, kommentiert Verkehrsminister Tiefensee die Innovation. Die Verantwortlichen bei BMW folgen dieser Forderung. Alle neuen Modelle mit manuellem Schaltgetriebe kommen seither serienmäßig mit Start-Stopp-Funktion vom Band.