1978
Kontrollierte Vollbremsung
Mit dem Antiblockiersystem (ABS) revolutioniert Bosch die Bremstechnologie. Das System basiert auf der Erkenntnis, dass die Haftreibung der Bremsen die Geschwindigkeit des Fahrzeugs stärker drosselt als die Gleitreibung der Reifen im Falle einer Blockierung. Das ABS hebt diese Blockierung bei einer Vollbremsung immer wieder auf, wodurch eine deutlich verbesserte Bremsleistung erreicht wird. Der zweite Vorteil der ABS-Technik: Da die Reifen nicht rutschen, sondern zu einem großen Teil abrollen, lässt sich das Fahrzeug auch während einer Vollbremsung noch steuern.
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