
Variabel einsetzbar im Kleinwagen oder in einer Mittelklasselimousine, im Hybrid oder in Fahrzeugen mit Allradantrieb: Das brandneue 9-Gang-Automatikgetriebe von ZF, das erste seiner Art weltweit, kann Fahrer überall verzücken. Durch die neun Gänge wird der Motor jederzeit bei niedriger Drehzahl am optimalen Betriebspunkt gehalten. Das reduziert Verbrauch und Emissionen um bis zu 16 Prozent. Gleichzeitig wechselt das Getriebe die Fahrstufen schneller als jeder Profi. Das Ergebnis: Fahrspaß und ein Gewinn von 0,6 sec von 0 auf 100 - eben eine Wagenlänge voraus.