Eine gemeinsame Initiative der deutschen Automobilindustrie unter dem Dach des VDA.
Ein deutsches Patent, das den Straßenverkehr auf der ganzen Welt sicherer macht.
Zehn Patente pro Tag sind nur möglich, weil wir viel investieren und unsere Ingenieure die Besten sind. Fünf Patente dieser täglichen Leistungen kommen dem Umweltschutz zugute.
Der Auto fährt auf den Straßen der Stadt, dann kommt eine rote Ampel, doch anstatt stehen zu bleiben, fährt das Auto einfach weiter, denn die Ampel ist schon auf Grün gesprungen. Dieses Privileg war bisher nur Staatsgästen in Polizei-Korsos vorbehalten. Der normale Staatsbürger muss das lästige, zeitraubende und umweltschädigende Warten an der Kreuzung hinnehmen. Doch Besserung ist in Sicht. Denn Audi hat zusammen mit der Stadt Ingolstadt in zweijähriger Forschungsarbeit einen Prototypen für die Verkehrssteuerung der Zukunft entwickelt. Im definierten Stadtgebiet wurden alle Ampeln miteinander vernetzt und über einen evolutionären Algorithmus gesteuert. So senden die Ampeln den Zeitpunkt der nächsten Grünphase an den Bordcomputer des Fahrers und gewährleisten einen optimalen Verkehrsfluss.
Die Signale teilen den Fahrzeugen mit, wann und wie lange die nächsten Rot- beziehungsweise Grünphasen sein werden. Daraus errechnet der Bordcomputer eine Geschwindigkeitsempfehlung, bei deren Befolgung der Fahrer die nächste Ampel während einer Grünphase passieren wird. Unnötige Standzeiten, Brems- und Beschleunigungsvorgänge sollen so der Vergangenheit angehören. Mit dem Travolution-System ausgestattete Fahrzeuge können sogar Signale an Ampeln senden, damit diese, falls dadurch keine anderen Verkehrsteilnehmer eingeschränkt werden, auf Grün schalten.