Fahren
voller Spannung.
Ein 800 kg schwerer Beweis
Unsere Autos sind die effizientesten
Wir sind schon heute Effizienzweltmeister. Die Zukunft heißt Null. Null Emissionen wollen wir mit unserer Fächerstrategie erreichen.
Unterrichtsmaterialien "Elektromobilität"
Hier stehen unsere Unterrichtsmaterialien zum Thema Elektromobilität zum Download für Sie bereit (PDF, 567 KB).
Microhybrid
Sogenannte Microhybrids mit Bremsenergierückgewinnung und Start-Stopp-Automatik tragen zwar schon heute ganz entscheidend zur Einsparung von Kraftstoff und Emissionen bei, Einfluss auf den Vortrieb haben sie aber nicht. Daher sind sie im engen Sinn keine Hybridfahrzeuge. Die gewonnene elektrische Energie fließt der Bordelektronik und damit den elektrischen Verbrauchern jenseits des Antriebs zu.
Allen oben genannten Hybridfahrzeugen ist gemein, dass die Energie letztlich aus konventionellem Kraftstoff, also Benzin oder Diesel, ggf. auch aus Ethanol oder anderen Biokraftstoffen gewonnen wird. Der Hybrid dient also letztlich „nur“ zur Erhöhung des Wirkungsgrads der im Kraftstoff gespeicherten Energie – die Energiequelle ist jedoch die gleiche wie bei einem Auto mit reinem Verbrennungsmotor. Dies ist neben der weiter notwendigen Forschung und Entwicklung auch dem Umstand geschuldet, dass wir heute über keine alternative Energieinfrastruktur wie z.B. Elektro- oder Wasserstofftankstellen verfügen.
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