F-Cell Auto
 

Unsere Autos

steigern die Lebenserwartung.

 
 

Unsere Initiative

Logo der Initiative Unsere Autos
 

Eine gemeinsame Initiative der deutschen Automobilindustrie unter dem Dach des VDA.

 

Stabilität ist programmierbar

1995 - Stabilität ist programmierbar / Elektrisches Stabilitätsprogramm ESP
 

Bosch und Mercedes entwickelten gemeinsam ein aktives Fahrsicherheitssystem. Mittlerweile ist ESP in fast allen Neuwagen zu haben.

 

Wir machen den Verkehr sicher

Deutsche Autos gehören zu den sichersten der Welt. Trotzdem ist jeder Unfall immer noch einer zu viel. Wir konzentrieren uns nicht nur auf das Auto, sondern auch auf die Straße, um Unfälle zu vermeiden.

 
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Programmierte Kontrolle

Verliert der Fahrer die Kontrolle über sein Fahrzeug, hat er kaum eine Chance, sie zurückzugewinnen und einen drohenden Unfall zu vermeiden. Der Wagen wird dann nur noch von physikalischen Gesetzen wie der Trägheits- und der Schwerkraft beherrscht.

Das 1995 von Bosch und Mercedes-Benz gemeinsam eingeführte Elektronische Stabilitätsprogramm ESP® ist daher revolutionär. Das Fahrzeug realisiert, wenn der Fahrer im Begriff ist, die Kontrolle zu verlieren, noch bevor er selbst es bemerkt.

Sobald das Auto droht, ins Schleudern zu geraten, greift das ESP® blitzschnell ein und hält es in der Spur. Das funktioniert sowohl beim Unter- als auch beim Übersteuern. Je nach Fahrsituation bremst das System gezielt ein oder mehrere Räder ab und hält das Fahrzeug in der Spur. Das ESP® ist ständig aktiv, ein Mikrocomputer überwacht die Signale der Sensoren und vergleicht 25 Mal pro Sekunde, ob der Lenkwunsch des Fahrers und die tatsächliche Bewegung des Fahrzeugs übereinstimmen. Weichen die Werte voneinander ab, reagiert das System sofort, ohne Zutun des Fahrers.

Wie groß der Beitrag des ESP® zur Sicherheit auf unseren Straßen ist, zeigen internationale Untersuchungen der unabhängigen amerikanischen Einrichtung "Insurance Institute for Highway Safety" oder der Kölner Universität. Demnach werden mindestens 40 Prozent aller Verkehrsunfälle mit tödlichem Ausgang durch Schleudern verursacht. Bis zu 80 Prozent aller Schleuderunfälle könnten mit ESP® verhindert werden. Weltweit wird derzeit knapp jedes dritte Neufahrzeug mit dem aktiven Fahrsicherheitssystem ausgestattet.