Eine gemeinsame Initiative der deutschen Automobilindustrie unter dem Dach des VDA.
Mit dem Antiblockiersystem (ABS) revolutionierte Bosch die Bremstechnologie und setzte einen neuen Sicherheitsstandard.
Deutsche Autos gehören zu den sichersten der Welt. Trotzdem ist jeder Unfall immer noch einer zu viel. Wir konzentrieren uns nicht nur auf das Auto, sondern auch auf die Straße, um Unfälle zu vermeiden.
Mercedes-Benz hat die Sicherheit zu seinem Markenkern gemacht und wird mit dem mehrfach prämierten PRE-SAFE®-System seit 2002 einmal mehr seiner Vorreiterrolle auf dem Sicherheitssektor gerecht: Erkennt das System bestimmte kritische Fahrsituationen, aktiviert PRE‑SAFE® vorsorgliche Maßnahmen zum Insassenschutz. Die Weiterentwicklung PRE-SAFE 360° beobachtet neben dem seitlichen Umfeld auch das Fahrzeugumfeld im Bereich von bis zu 60 Metern nach hinten. Registriert das Unfallfrüherkennungssystem, dass eine Kollision unvermeidlich ist, werden rund 600 Millisekunden vor dem Aufprall die Bremsen aktiviert. Wird bei einem Heckaufprall das bereits stehende Fahrzeug gebremst, lassen sich nicht nur Sekundärunfälle vermeiden, auch die Schwere möglicher Verletzungen an der Halswirbelsäule der Passagiere kann durch dieses Festbremsen vermindert werden, weil das Fahrzeug und damit der Körper der Insassen weniger stark beschleunigt wird. Der Fahrer behält bei PRE-SAFE 360° aber stets das Kommando: Gibt er beispielsweise Gas, weil er dem herannahenden Fahrzeug nach vorne ausweichen kann, wird die Bremse sofort gelöst.