Deutsche Autos gehören zu den sichersten der Welt. Trotzdem ist jeder Unfall immer noch einer zu viel. Wir konzentrieren uns nicht nur auf das Auto, sondern auch auf die Straße, um Unfälle zu vermeiden.

Viele Innovationen, die mittlerweile international zum Standard gehören, wurden in Deutschland erfunden und weiterentwickelt. Um aber noch besser sein zu können, arbeiten unsere Ingenieure fächerübergreifend mit Biomechanikern, Unfallärzten und Traumatologen zusammen. Mit großem Erfolg:

• 1970 war die Gefahr, durch einen Verkehrsunfall tödlich verletzt zu werden, noch zehnmal höher als heute - und das, obwohl heute viel mehr Autos unterwegs sind als je zuvor.
• 2009 verzeichnete das Statistische Bundesamt die geringste Zahl an Unfällen mit Todesfolge, seit es diese Art der Messung gibt.
• Die Anzahl der im Straßenverkehr Getöteten hat im Jahr 2009 im Vergleich zum Vorjahr um über sieben Prozent abgenommen und setzte den positiven Trend der letzten Jahrzehnte fort.
  

Entscheidend sind aber auch die Unfälle, die gar nicht erst passieren. Im Verkehr kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen durch widrige Bedingungen oder aufgrund persönlicher Fehleinschätzungen. Hier steht dem Fahrer mittlerweile eine Vielzahl von Assistenzsystemen zur Seite, bei deren Entwicklung die deutsche Automobilindustrie eine entscheidende Rolle gespielt hat. Diese Assistenzsysteme helfen dem Fahrer, Unfälle zu vermeiden.

Auf diesen Erfolgen können und wollen wir uns aber nicht ausruhen, denn jeder Unfall ist ein Unfall zu viel. Darum arbeiten unsere Ingenieure stets mit Hochdruck an der Optimierung der Systeme und an der Entwicklung neuer Ideen.