Amaturenbrett mit Lenkrad
 

Wir sind die sparsamsten.

Mit 3,3 Litern.

 
 

Drei-Liter-Marke geknackt

1999 - 2-Liter-Marke geknackt / 3-Liter-Lupo
 

Das sparsamste Auto der Welt kommt aus Deutschland. Mit drei Zylindern und Leichbauweise reichen ihm 3,3 Liter.

 

Unsere Autos sind innovativ

1-Liter-Auto
 

Die beispiellose Innovationskraft der deutschen Automobilindustrie war und ist der Garant für den weltweiten Erfolg unserer Autos.

 

Effizienz durch Innovation

Dass wir heute die effizientesten Autos der Welt bauen, ist auf unsere beispiellose Innovationskraft zurückzuführen. 

 

Unsere Initiative

Logo der Initiative Unsere Autos
 

Eine gemeinsame Initiative der deutschen Automobilindustrie unter dem Dach des VDA.

 
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Unsere Autos sind Effizienzweltmeister

Seit Jahrzehnten können sich deutsche Hersteller mit Fug und Recht Effizienzweltmeister nennen.

  • Hier werden die mit einem Verbrauch von 3,3 Litern weltweit sparsamsten Autos gebaut.
  • Insgesamt sind heutige Fahrzeugmotoren um mehr als zwei Liter je 100 Kilometer sparsamer als noch zu Beginn der 90er Jahre.
  • Im gleichen Zeitraum konnte die Leistung je Liter Kraftstoff um rund 60 Prozent gesteigert werden.

Laut den Daten des KBA auf Segmentbasis sind die deutschen Konzernmarken inzwischen in zehn von insgesamt zehn Segmenten führend, haben also geringere durchschnittliche CO2-Werte als Importeure. In sechs von zehn Segmenten stellen die deutschen Marken sogar den jeweiligen CO2-Champion

 
Deutsche Hersteller im Effizienzvergleich auf Platz 1

Quelle: KBA, VDA

 
Deutsche Hersteller im Effizienzvergleich auf Platz 1

Quelle: KBA, VDA

 

In dieser Entwicklung zeigt sich der erklärte Wille der deutschen Autoindustrie, den Klimaschutz voranzutreiben. Damit stellen wir uns einer der größten Herausforderungen unserer Zeit. Unsere besten Ingenieure und Entwickler konstruieren schon seit Jahren sparsame, aber trotzdem leistungsstarke Motoren. Diese Entwicklungen führen sie noch weiter bis zur physikalischen Grenze fort.

Neben dem Einsparen von Kraftstoff, was nicht nur das Klima, sondern auch den Geldbeutel schont, setzen wir auf die Ergänzung durch alternative Antriebsstoffe und das langfristige Ersetzen durch klimafreundlichere Antriebssysteme. Die Kombination dieser drei Ziele nennen wir Fächerstrategie.