Das sparsamste Auto der Welt kommt aus Deutschland. Mit drei Zylindern und Leichbauweise reichen ihm 3,3 Liter.
Die beispiellose Innovationskraft der deutschen Automobilindustrie war und ist der Garant für den weltweiten Erfolg unserer Autos.
Dass wir heute die effizientesten Autos der Welt bauen, ist auf unsere beispiellose Innovationskraft zurückzuführen.
Eine gemeinsame Initiative der deutschen Automobilindustrie unter dem Dach des VDA.
Seit Jahrzehnten können sich deutsche Hersteller mit Fug und Recht Effizienzweltmeister nennen.
Laut den Daten des KBA auf Segmentbasis sind die deutschen Konzernmarken inzwischen in zehn von insgesamt zehn Segmenten führend, haben also geringere durchschnittliche CO2-Werte als Importeure. In sechs von zehn Segmenten stellen die deutschen Marken sogar den jeweiligen CO2-Champion
In dieser Entwicklung zeigt sich der erklärte Wille der deutschen Autoindustrie, den Klimaschutz voranzutreiben. Damit stellen wir uns einer der größten Herausforderungen unserer Zeit. Unsere besten Ingenieure und Entwickler konstruieren schon seit Jahren sparsame, aber trotzdem leistungsstarke Motoren. Diese Entwicklungen führen sie noch weiter bis zur physikalischen Grenze fort.
Neben dem Einsparen von Kraftstoff, was nicht nur das Klima, sondern auch den Geldbeutel schont, setzen wir auf die Ergänzung durch alternative Antriebsstoffe und das langfristige Ersetzen durch klimafreundlichere Antriebssysteme. Die Kombination dieser drei Ziele nennen wir Fächerstrategie.
Um sich fortzubewegen, muss ein Auto diverse physikalische Widerstände überwinden. Je höher die Geschwindigkeit, desto entscheidender wird dabei der Widerstand der Luft. Eine gute Aerodynamik, also eine optimales Verhalten des …