Im Ford Mondeo LPG steckt ein Motor, der drei verschiedene Kraftstoffe tanken kann: Super, Flüssiggas und Bio-Ethanol.
Weil unsere Autos einen Großteil zur deutschen Wirtschaftsleistung beitragen, tragen wir auch eine hohe Verantwortung für den Umwelt- und Klimaschutz, der wir gerecht werden.
Eine gemeinsame Initiative der deutschen Automobilindustrie unter dem Dach des VDA.
Die Automobilindustrie als größter deutscher Wirtschaftszweig trägt eine ganz besondere Verantwortung für den Klimaschutz – sowohl national als auch global. Sie war und ist der Zukunftsmotor unseres Landes und dient vielen anderen Nationen als Vorbild. Dieser Vorbildfunktion kommt auch die Verantwortung zu, vorausschauend und nachhaltig zu wirtschaften.
Ein Großteil der von Menschen verursachten Treibhausgasemissionen geht zwar auf die Energieerzeugung (25,9 Prozent), die Industrie (19,4 Prozent) sowie auf die Forst- (17,4 Prozent) und die Landwirtschaft (13,5 Prozent) zurück.
Laut der Studie „Wirtschaft und Klimaschutz“ des BDI wäre es für diese Sektoren sogar weitaus kostengünstiger und effizienter, den CO2-Ausstoß nachhaltig zu reduzieren. Die CO2-Reduktion durch Innovationen an der Fahrzeugtechnik ist hingegen der teuerste Weg, um ambitionierte Klimaschutzziele zu erreichen. Aber die deutschen Automobilhersteller und Zulieferer nehmen ihre Verantwortung für eines der größten Probleme unserer Zeit sehr ernst. Keine andere Branche investiert daher so viel in Forschung und Entwicklung wie die deutsche Automobilindustrie. Im vergangenen Jahr hat sie ihr Budget für solche Investitionen auf ein Rekordniveau von 19 Milliarden Euro erhöht und bekräftigt so ihr Engagement für den Klimaschutz.
Mithilfe dieser nachhaltigen Investitionen, die über ein Drittel aller deutschen Forschungs- und Entwicklungsausgaben ausmachen, können täglich 85 000 Ingenieure mit Hochdruck für mehr Klimaschutz forschen. Über 3 600 Patente pro Jahr sind das Ergebnis und machen die deutsche Automobilbranche zum Patentweltmeister. Mit spürbaren Erfolgen für den Klimaschutz und sichtbaren Erfolgen im Vergleich zu unseren Mitbewerbern.
Die effizientesten Autos kommen schon heute aus Deutschland. Neben der höchstmöglichen Effizienzsteigerung deutscher Automobile und einem sparsamen Einsatz unserer Energieressourcen arbeiten unsere Ingenieure mit Nachdruck an alternativen Antriebssystemen und Kraftstoffen der Zukunft. Unsere Strategie zum Klimaschutz umfasst eine ganze Bandbreite von Innovationsfeldern, die sich insbesondere den Zielen Einsparen, Ersetzen und Ergänzen widmen. Die Zusammenfassung dieser drei Forschungsbereiche nennen wir Fächerstrategie, sie ist ein klares Merkmal der deutschen Automobilindustrie. Langfristiges Ziel dieser Strategie ist es, Öl als Treibstoff zu ersetzen und die CO2-Emissionen auf Null zu reduzieren.
Neben dem konsequenten Klimaschutz ergreifen wir weitreichende Maßnahmen, die den gesamten Umweltschutz betreffen. Effiziente Produktionsprozesse, optimale Ressourcennutzung und die höchstmögliche Verwertung von Altautos bestätigen unsere Anstrengungen für den Schutz unserer Umwelt in den vergangenen Jahren. Auch hier sind wir mit unseren Innovationen weltweit führend.
Mithilfe unserer beispiellosen Innovationskraft nehmen wir unsere Verantwortung für den weltweiten Klima- und Umweltschutz wahr. Wirksame und nachhaltige Lösungen haben für uns dabei oberste Priorität.