Der VW Lupo 3L TDI kommt weltweit als erstes vollwertiges und in Serie hergestelltes Fahrzeug mit 3 Litern Dieselkraftstoff auf 100 km aus.
Neben der sparsamen Verwendung von Ressourcen bei der Produktion achten wir auch auf eine größtmögliche Effizienz beim Kraftstoffverbrauch.
Eine gemeinsame Initiative der deutschen Automobilindustrie unter dem Dach des VDA.
Klima- und Umweltschutz im Straßenverkehr sind auch für unsere österreichischen Partner ein wichtiges Thema.
Umweltschutz beginnt bei unseren Autos bereits, bevor man den Schlüssel im Zündschloss dreht. Seit Jahren achten unsere Automobilhersteller auf besonders schonende Herstellungsprozesse und sind dabei Vorreiter einer umweltverträglichen Autoproduktion. Trotz deutlich steigender Produktionszahlen und einer zunehmenden Komplexität der Fahrzeuge ist es der deutschen Automobilindustrie gelungen, den Ressourcenverbrauch bei der Herstellung erheblich zu senken.
Heute werden rund 80 Prozent der bei der Produktion anfallenden Rohstoffe in den Herstellungszyklus zurückgeführt und gehen somit nicht verloren. Lediglich ein Mülleimer voll bleibt zurück. Damit sind wir an der Weltspitze bei der Abfallvermeidung in der Automobilproduktion. Und wir arbeiten eifrig daran, auch diesen letzten Rest noch sinnvoll und umweltschonend zu verwerten, indem wir uns bemühen die verbliebenen Abfälle wiederaufzubereiten und nutzbar zu machen.
Ressourcenschonung betrifft aber nicht nur den Verbrauch von Metall und ähnlichen Stoffen. Den Trinkwasserbezug haben unsere Hersteller und Zulieferer um zwei Drittel reduzieren können. Der flächendeckende Einsatz von Wasserkreisläufen und anderen Wasser sparenden Techniken haben diesen Erfolg ermöglicht.
Darüber hinaus ist es den Automobilherstellern auch gelungen, das für die Produktion benötigte Brauchwasser zu reduzieren. Diese Maßnahme senkt die Abwassermengen und schützt unsere Gewässer nachhaltig. In Steyr, einem Produktionsstandort von BMW konnte durch den Einsatz modernster Membrantechnologien sogar das Ideal einer „abwasserfreien Fabrik“ erreicht werden. Sämtliche Fertigungsabwässer des Werks werden aufbereitet und zurück in die Produktion gespeist. Das Ergebnis: zum Jahresende 2006 wurde der Kanalanschluss für die Abwässer aus der Produktion stillgelegt. So werden 30 Millionen Liter Wasser im Jahr eingespart.
Eine weitere Umweltschutzmaßnahme bei der Herstellung von Fahrzeugen stellt die Reduktion von Lösemittelemissionen dar. Auch hier sind wir Vorreiter. Keine andere Automobilindustrie emittiert weniger Lösemittel je Quadratmeter lackierter Fläche als die deutsche. Dies konnte durch innovative Verfahren, wie die Wasserlack- und die Pulverlackierung erreicht werden, die erstmalig in Deutschland in größerem Stil zum Einsatz gekommen sind. Unsere umweltfreundlichen Lackieranlagen setzen weltweit Maßstäbe. Einige Anlagen in Deutschland wurden inzwischen als die "besten verfügbaren Techniken" (BVT) definiert. Mit unseren wegweisenden Kenntnissen und Erfahrungen in diesem Bereich unterstützen wir den europäischen Prozess zur integrierten Vermeidung und Verminderung der Umweltverschmutzung.
Zu guter Letzt haben wir innerhalb von 15 Jahren den Energiebedarf der gesamten Automobilbranche um ein Drittel reduzieren können. Mit eigenen regenerativen Kraftwerken, der Optimierung von Produktionsprozessen oder dem Wiederverwenden von Heizluft ist unser dieser Kraftakt gelungen.