Der Straßenverkehr wird oftmals als Hauptverursacher für den Anstieg der CO2-Konzentration in unserer Atmosphäre genannt. Zu Unrecht: Denn lediglich ein Zehntel der weltweiten CO2-Emissionen gehen auf den Straßenverkehr zurück. Das Verbrennen fossiler Brennstoffe oder auch der ungebremste Energiebedarf der Industrie gehören zu den weltweiten Klimakillern Nummer eins. Trotz des vergleichsweise niedrigen Anteils an den weltweiten Emissionen arbeiten deutsche Automobilhersteller mit Hochdruck an der Verringerung und schließlich endgültigen Beseitigung des CO2-Ausstoßes. Denn zehn Prozent sind noch immer zu viel für unser Klima.