Jahrzehntelang galt: mehr Verkehr = mehr Kraftstoffverbrauch = mehr verkehrsbedingte CO2-Emissionen. Damit ist seit 1999 Schluss: Obwohl die Verkehrsleistung durch wirtschaftliches Wachstum und die europäische Integration stetig zugenommen hat, sanken die verkehrsbedingten Kohlendioxidausstöße kontinuierlich von Jahr zu Jahr. Auf Grundlage amtlicher Statistiken wurde beispielsweise eine Zunahme des Verkehrs zwischen 1999 und 2008 um rund 10 Prozent ermittelt. Im gleichen Zeitraum, so die Statistiken, konnten die verkehrsbedingten CO2-Emissionen jedoch um etwa 20 Prozent reduziert werden. Diese erfreulichen Daten kommen nicht von ungefähr. Sie sind das Ergebnis jahrelanger Forschung und Investitionen in neue Umwelt- und Klimaschutztechnologien der deutschen Automobilindustrie.