Je leichter ein Fahrzeug ist, desto weniger Kraftstoff verbraucht es. Der Fahrzeugleichtbau ist eines der wichtigsten Forschungsgebiete der Ingenieure am Standort Deutschland, um das Klima dauerhaft zu schützen.
Mit rund 40 Prozent hat die Karosserie den größten Anteil am Gesamtgewicht eines Fahrzeugs. Damit der Kraftstoffverbrauch und somit auch die CO2- Emissionen des Verkehrs weiter sinken, sind unter anderem Gewichtseinsparungen und neue Ideen im Karosseriebau gefragt.
Durch konsequenten Leichtbau sind Gewichtseinsparungen um bis zu 50 Prozent und demnach weitere Kraftstoffeinsparungen möglich. Der Fahrzeugleichtbau ist für die deutsche Automobilindustrie ein entscheidender Baustein zur weiteren Effizienzsteigerung der Fahrzeuge. Gemeinsam mit neuen Partnern entwickelt sie gewichtsarme und hochfeste Werkstoffe. Neben der Erforschung neuer Werkstoffe befasst sich der Fahrzeugleichtbau auch mit der optimalen Ausnutzung von Bauräumen und optimaler Bauteilbelastung.