Die Clean Diesel Technologie senkt den Kraftstoffverbrauch und die CO2 –Emissionen.
Unsere Stärke heute ist die Clean Diesel Technologie. Der Clean Diesel ist sauberer und sparsamer als ein vergleichbarer Benziner. Jedes zusätzliche Prozent an Clean Diesel Fahrzeugen im deutschen Fahrzeugbestand könnte 90 Millionen Liter Kraftstoff oder 210.000 Tonnen CO2 einsparen.
Auch der bereits so erfolgreiche Clean Diesel kann aber noch verbessert werden. Unsere Ingenieure arbeiten an der Optimierung der Kraftstoffeinspritzung, an der Verkürzung von Schaltzeiten und einer weiteren Verbesserung der Abgasqualität. Zusätzlich sind Start-Stopp-Systeme, Variabler Ventilbetrieb, Thermomanagement und Downsizing die Schlüsseltechnologien für noch mehr Klimaschutz.
Momentan arbeiten wir an einem Brennverfahren, das den Diesel durchaus revolutionieren kann. So werden künftig keine oder nur in geringstem Maße Emissionen bei der Kraftstoffverbrennung entstehen, selbst wenn der Diesel während des verbrauchstarken Stop-and-go-Verkehrs betrieben wird.
Experten gehen davon aus, dass unser Dieselmotor weitere Kraftstoffeinsparpotenziale von 30 Prozent birgt. Diese wollen und werden wir bis an die physikalischen Grenzen ausschöpfen.